{"id":29996,"date":"2025-02-03T19:02:26","date_gmt":"2025-02-03T19:02:26","guid":{"rendered":"https:\/\/cnctulua.tv\/?p=29996"},"modified":"2025-02-03T19:02:30","modified_gmt":"2025-02-03T19:02:30","slug":"carlos-alfonso-cabal-el-proyecto-405-pone-en-peligro-la-industria-del-transporte-y-abre-la-puerta-a-la-anarquia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cnctulua.tv\/?p=29996","title":{"rendered":"CARLOS ALFONSO CABAL: \u00abEL PROYECTO 405 PONE EN PELIGRO LA INDUSTRIA DEL TRANSPORTE Y ABRE LA PUERTA A LA ANARQU\u00cdA\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Carlos Alfonso Cabal, presidente de la Federaci\u00f3n Nacional de la Industria del Transporte, se refiri\u00f3 a la preocupante situaci\u00f3n que atraviesa el sector debido a los nuevos proyectos de ley que se est\u00e1n discutiendo en el Congreso de la Rep\u00fablica. En una reuni\u00f3n con representantes del sector en Tulu\u00e1, Cabal expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n por el impacto que estos proyectos podr\u00edan tener en la industria del transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"La industria del transporte enfrenta nuevos desaf\u00edos por proyectos de ley en Colombia.\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/r1El3VY1q4g?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abNos hizo una visita el honorable representante Juli\u00e1n L\u00f3pez, de la comisi\u00f3n sexta de la C\u00e1mara de Representantes. Es en esa comisi\u00f3n donde se discute todo lo relacionado con el transporte. L\u00f3pez es autor de un proyecto de ley estatutario, el 405, que representa un verdadero peligro para la industria, no solo para el sector del taxi, sino para todos los modos de transporte: incluidas las busetas, colectivos municipales e intermunicipales, fluviales, f\u00e9rreos y a\u00e9reos\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Cabal.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"487\" src=\"https:\/\/cnctulua.tv\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/REUNION-TAXISTASSSS-1-1024x487.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-30040\" srcset=\"https:\/\/cnctulua.tv\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/REUNION-TAXISTASSSS-1-1024x487.png 1024w, https:\/\/cnctulua.tv\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/REUNION-TAXISTASSSS-1-300x143.png 300w, https:\/\/cnctulua.tv\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/REUNION-TAXISTASSSS-1-768x365.png 768w, https:\/\/cnctulua.tv\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/REUNION-TAXISTASSSS-1.png 1284w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este proyecto de ley, seg\u00fan el presidente de la Federaci\u00f3n, cambiar\u00eda el transporte como servicio p\u00fablico esencial y lo llevar\u00eda hacia la \u00abanarqu\u00eda\u00bb, permitiendo que cualquier persona preste transporte sin responder por los est\u00e1ndares de seguridad que se exigen al transporte formal. \u00abEl que quiera prestar el transporte, sin responder por nada, podr\u00eda hacerlo. Esto pone en riesgo la seguridad de los usuarios, ya que no se exigir\u00edan los seguros necesarios ni la regulaci\u00f3n correspondiente\u00bb, indic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cabal tambi\u00e9n destac\u00f3 los riesgos que conlleva la proliferaci\u00f3n de plataformas tecnol\u00f3gicas extranjeras que operan en el pa\u00eds, las cuales, seg\u00fan \u00e9l, \u00abexplotan al conductor de un veh\u00edculo y se llevan el dinero fuera del pa\u00eds, sin ofrecer ning\u00fan tipo de respaldo en caso de accidentes\u00bb. Adem\u00e1s, destac\u00f3 que el transporte formal en Colombia, como los taxis, cuenta con un sistema de p\u00f3lizas y seguros contractuales y extracontractuales que garantizan la seguridad de los pasajeros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto al futuro del sector, el presidente de la Federaci\u00f3n hizo un llamado a la unidad del gremio, advirtiendo que solo a trav\u00e9s de una lucha colectiva se podr\u00e1 hacer frente a los avances de la ilegalidad. \u00abInvito a los compa\u00f1eros del sector de la industria del taxi en la ciudad de Tulu\u00e1 a que se organicen, se unan y formemos un solo bloque a nivel departamental y nacional para luchar en contra de la ilegalidad\u00bb, dijo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cabal tambi\u00e9n mencion\u00f3 que algunos usuarios prefieren el servicio de plataformas como Uber debido a la percepci\u00f3n de que estos veh\u00edculos son m\u00e1s nuevos o de mejor calidad. Sin embargo, se\u00f1al\u00f3 que \u00abno todo depende de la voluntad de los taxistas. El Ministerio de Transporte solo autoriza veh\u00edculos homologados para el servicio p\u00fablico, lo que limita la posibilidad de mejorar la flota\u00bb. En ese sentido, pidi\u00f3 al gobierno reconsiderar las pol\u00edticas de homologaci\u00f3n para permitir la entrada de veh\u00edculos de gama media y alta al servicio de transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto a los tres proyectos de ley que actualmente est\u00e1n en discusi\u00f3n \u2014el proyecto de ley 136 en el Senado, el proyecto de ley 203 en la C\u00e1mara de Representantes, y el 405 en la C\u00e1mara\u2014, Cabal pidi\u00f3 que no se aprueben. \u00abEl proyecto de ley 136 autoriza que cualquier moto en el pa\u00eds pueda prestar servicio p\u00fablico, lo que representa un grave peligro para la seguridad vial\u00bb, advirti\u00f3. Adem\u00e1s, destac\u00f3 que el proyecto de ley 405 permitir\u00eda que \u00abcualquier veh\u00edculo particular pueda prestar un servicio p\u00fablico de transporte, lo que causar\u00eda un desorden y anarqu\u00eda en las ciudades\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como medida preventiva, la Federaci\u00f3n Nacional de la Industria del Transporte est\u00e1 solicitando audiencias p\u00fablicas en el Congreso para debatir los proyectos de ley que afectan al sector. \u00abTenemos que estar muy pendientes de las comisiones en donde se van a debatir estos proyectos, para que podamos expresar nuestra preocupaci\u00f3n y destacar los inconvenientes que generar\u00edan\u00bb, concluy\u00f3 Cabal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Federaci\u00f3n espera que, a trav\u00e9s de la organizaci\u00f3n y la movilizaci\u00f3n, se logre evitar que estos proyectos de ley afecten de manera irreparable la seguridad y la calidad del servicio de transporte en Colombia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carlos Alfonso Cabal, presidente de la Federaci\u00f3n Nacional de la Industria del Transporte, se refiri\u00f3 a la preocupante situaci\u00f3n que atraviesa el sector debido a los nuevos proyectos de ley que se est\u00e1n discutiendo en el Congreso de la Rep\u00fablica. 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